آموزش رانندگی اصولی و قبولی در آزمون آیین‌نامه | DrivingMaster

DrivingMaster یک مرجع تخصصی آموزش رانندگی برای هنرجویان مبتدی و افرادی است که قصد قبولی در آزمون آیین‌نامه و آزمون شهری رانندگی را دارند.

در این سایت تلاش کرده‌ایم آموزش رانندگی را به‌صورت ساده، کاربردی و مرحله‌به‌مرحله ارائه دهیم تا هنرجویان بدون استرس و با آمادگی کامل در آزمون‌های رانندگی شرکت کنند.

اموزش رانندگی از صفر تا صد برای مبتدیان

یادگیری رانندگی تنها به حرکت دادن خودرو محدود نمی‌شود. آموزش صحیح رانندگی شامل شناخت قوانین راهنمایی و رانندگی، کنترل کامل خودرو، تصمیم‌گیری درست در شرایط مختلف و رعایت ایمنی در رانندگی است.

در DrivingMaster آموزش رانندگی از پایه‌ترین مفاهیم مانند تنظیم صندلی، کنترل کلاچ و ترمز شروع شده و تا مهارت‌های پیشرفته‌تر مانند رانندگی در ترافیک، پارک دوبل، دور زدن و آمادگی کامل برای آزمون شهری ادامه پیدا می‌کند.

قبولی در آزمون آیین نامه با آموزش هدفمند

یکی از چالش‌های اصلی هنرجویان، قبولی در آزمون آیین‌نامه رانندگی است.

در DrivingMaster با ارائه نکات کلیدی آیین‌نامه، بررسی سوالات پرتکرار آزمون، توضیح علائم راهنمایی و رانندگی و معرفی اشتباهات رایج داوطلبان، تلاش می‌کنیم مسیر قبولی در آزمون آیین‌نامه را کوتاه‌تر و ساده‌تر کنیم.

مطالب آموزشی این سایت به گونه‌ای طراحی شده‌اند که هنرجو به‌جای حفظ کردن، مفاهیم آیین‌نامه را درک کند و با اطمینان در آزمون شرکت نماید.

آمادگی کامل برای آزمون شهری رانندگی

آزمون شهری رانندگی برای بسیاری از هنرجویان استرس‌زا است.

در DrivingMaster نکات مهم آزمون شهری، خطاهای رایج که باعث رد شدن می‌شوند، آموزش پارک دوبل، پارک کنار جدول، دور زدن و مدیریت استرس در آزمون رانندگی به‌صورت کامل آموزش داده می‌شود.

هدف ما این است که هنرجو در روز آزمون، با اعتمادبه‌نفس و آمادگی کامل پشت فرمان بنشیند.

چرا DrivingMaster را برای آموزش رانندگی انتخاب کنیم؟

آموزش رانندگی به زبان ساده و قابل فهم

تمرکز ویژه بر قبولی در آزمون آیین‌نامه و آزمون شهری

محتوای آموزشی کاربردی و به‌روز

مناسب هنرجویان مبتدی و افرادی که تجربه رانندگی ندارند

پاسخ به سوالات پرتکرار هنرجویان رانندگی

DrivingMaster تلاش می‌کند به یک مرجع قابل اعتماد برای آموزش رانندگی و آمادگی آزمون‌های رانندگی تبدیل شود.

شروع یادگیری رانندگی با DrivingMaster

اگر به‌تازگی تصمیم گرفته‌اید رانندگی را یاد بگیرید یا قصد دارید برای آزمون آیین‌نامه و آزمون شهری آماده شوید، DrivingMaster همراه شماست.

با مطالعه مطالب آموزشی سایت، مسیر یادگیری رانندگی برای شما ساده‌تر، سریع‌تر و مطمئن‌تر خواهد شد.

 آموزش رانندگی با استاد مهرپویا ↓↓↓

آموزش رانندگی تضمینی

آموزش رانندگی تضمینی و آموزش پارک دوبل تضمینی حرفه ای با خودروی اتومات یا دنده ای با استاد مهندس مهرپویا و استاد خانم مهرپویا در تمام مناطق تهران، کرج..

آموزش پارک دوبل حرفه ای روز آزمون شهری»»

چه زمانی باید دنده یک کنیم ؟

هرگاه در هر زمانی ایست کردید یعنی توقف کامل کردید کلاچ را کامل بگیرید و دنده یک کنید و لذا در هر زمان سرعت زیر ۲۰ کیلومتر بود در هر دنده ای که بودید دنده را یک کنید.

اموزش پارک عمودی به شکل دنده عقب به صورت تصویری :

آموزش پارک عمودی با دنده عقب یکی از پارک های متعلق در اموزش رانندگی می‌باشد . این نوع آموزش پارک کاربرد زیادی دارد.
برای خرید بازار میوه و تره بار از جمله پارکی که با ماشینتون انجام میدهید ، پارک عمودی هستش و راحت جاگیر و اصولی می‌باشد و همچنین پارک کردن با فضای کمی دارد بیشتر از این نوع پارک استفاده میشود.
در این ویدیوی آموزش رانندگی از جمله تخمین فاصله ها و شاخص ها را معرفی کردیم که در اینجا هم از جمله شاخص پارک عمودی را معرفی میکنیم.
کنار خودروی که به شکل عمود پارک کرده است مد نظر بگیرید برای پارک به شکل عمود دنده عقب!!!نبا کاهش سرعت با نیش ترمز کنار جلوی کاپوت ماشین پارک شده توقف نمایید .
اگر مشکل شاخص دارید، زمانی که سپر خودروی پارک شده را می‌بینید.

پس از برخورد تصادف به دور هستید با فاصله ۶۰ سانتیمتر پارک کنید.
البته کمی جلوتر پارک کنید.
ماشین ساینا که ما داریم آموزش میدیم در غرب تهران البته آموزش ما از درب منزل می‌باشد.
از گوشه شیشه سمت شاگرد درب عقب همین که چراغ خودروی پارک شده را می‌بینید توقف کنید.
فرمان را به سمتی که قرار عقب ماشین حرکت کند بچرخانید.
شروع کنید به حرکت با حرکت لاک پشتی نیم کلاچ !!همین که ماشین صاف شد توقف کنید.
مشاهده میکنید پارک عمودی را انجام داده اید.

اصلا پارک دوبل یا پارک عمودی برای چه باید بزنیم ؟

به دلیل فضای کم در پارک کردن از انواع پارک ها استفاده می‌کنیم ، مثل پارک دوبل، مثل پارک عمودی استفاده از پارک دوبل بین دو خودرو کاربرد فراوانی دارد.روز آزمون افسر آزمون شهری در اولین اقدام از دوستان مبتدی برای دریافت گواهینامه شرکت کردند!!درخواست زدن پارک دوبل را می‌کند .

دوستانی که پارک دوبل با رعایت قوانین عالی میزنند نمره قبولی از افسر را دریافت می‌کنند.

آموزش پارک دوبل با تمام نکات

آموزش رانندگی در زیرگذر ها و روی پل ها یکی از دیگر چالشهای رانندگی در تهران و کرج می‌باشد.
حداکثر سرعت در زیر گذرها ۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌باشد.
سعی کنیم بین دو خطوط رانندگی کنیم.
اگر روشنایی کافی نبود از نور چراغ خودرو استفاده کنیم.
به دلیل آلودگی هوا در شهر تهران و کرج حتما شیشه اتومبیل بالا باشه تا آلودگی وارد کابین خودرو نشود.
از سبقت در زیر گذر و روی پل ها جدا خودداری کنید.
از زدن ترمز ناگهانی خود داری کنید.
برای تعقیب لاین از خطوط مقطع استفاده کنید نه…از خطوط ممتد.
در تعقیب لاین حتما از راهنما استفاده کنید.
نسبت به رفتار ناشایست دیگر راننده ها عکس‌العمل بد نشان ندهیم و صبوری را پیشه کنیم.

میدانیم کسانی که مبتدی هستند از جمله مشکلاتی که در رانندگی دارید دور زدن در بلوارها هستند….

ما در این سایت رانندگی تضمینی از جمله مراحلی که در هنگام دور زدن باید رعایت کنید و چطور و چگونه ماشینتون رو کنترل کنید و چطور فرمان را در چه بازده زمانی بچرخانید و چه زمانی فرمان را صاف کنید به شما دوستان راننده حرفه ای آموزش میدهیم….

این مطالب به شرح زیر میباشد :

۱) قبل از رسیدن به بلوار به جهت دور زدن منتهی الیه سمت چپ قرار بگیرید.

۲) راهنمای سمت چپ را بزنید.

۳)به اندازه پنج تا خودرو مانده به سر بلوار برسید پایتان را از روی پدال گاز بردارید.

۴) نیش ترمز را فشار دهید و از سرعت خودرو بکاهید

توجه نیش ترمز ها بالای سرعت ۲۰ کیلومتر بدون کلاچ می‌باشد.

۵) به اندازه ی خودرو مانده به سر بلوار سرعت را به کیلومتر بیست برسانید و کل کلاج را با پای چپ به پایین ببرید.

۶) سرعت را به کیلومتر زیر بیست برسانید

۷) در هر دنده ای که بودید ، دنده یک بکنید

۸)منتهی الیه سمت چپ باشید….زیرا با این عمل حق تقدم با شما خواهد بود .در صورت تصادف مقصر شناخته نمی‌شوید.

۹) بین دو بلوار توقف نمایید تا حق تقدم نسبت به خیابان اصلی را انجام دهید.

۱۰) بعد از رعایت حق تقدم با کنترل پدال گاز کلاچ را به نقطه حرکت برسانید.

۱۱) به محض حرکت ماشین در مجاور خیابان اصلی مورد نظر قرار گرفتید تقریبا ده درجه مانده خودرو در مسیر خروج بین دو بلوار صاف شود ، فرمان را یک دو رو نصف صاف کنید.

۱۲) با افزایش سرعت دنده ها را به ترتیب جابجا کنید ، از حرکت سرعت کمتر پرهیز کنید الا در شرایط ترافیک قرار بگیرید.

تا حالا توی آموزش رانندگی، حرفه ای دور زدید …با ما توی این ویدیوی آموزش رانندگی ببینیم!!!

از مهمترین آموزش رانندگی تضمینی ، آموزش دور زدن از بلوار توسط مربی رانندگی در تهران ! همین که به بلوار می‌رسید مخصوصا با خودروی کوییک آموزش رانندگی مبتدی را تجربه میکنید اول با حوصله باشید ، ترس و استرس را به خودتان راه ندهید.
البته از بین بردن اضطراب وظیفه مربی رانندگی می‌باشد.
با خونسردی پای چپ را از روی پدال گاز بردارید….فعلا کلاچ را سریع نگیرید .
نکته : کنترل کلاچ با پای چپ ، پاشنه پا حتما باید کمی می‌تواند بلند شود و با کنترل کلاچ به سمت پایین و بالا حرکت کند.

آموزش رانندگی حرفه ای

بهترین فیلم آموزش رانندگی

آموزش رانندگی تضمینی

آموزش به حرکت درآوردن خودرو

اموزش پارک دوبل روز بارانی زمان آزمون شهری

آموزش تصویری پارک دوبل حرفه ای با مربی حرفه ای رانندگی استاد مهرپویا :

اموزش دنده عقب به همراه آموزش مقدار گردش فرمان !!!

آموزش دنده عقب با خودروی ساینا در شرق تهران با مربی آقا …

استاد مهرپویا بهترین مربی رانندگی در ایران می‌باشد .

این تصویری که از آموزش رانندگی می‌بینید به نکاتی از جمله چطور به فرمان ماشین توی حرکت دنده عقب تسلط داشته باشید و همچنین چقدر فرمان را به گردش در بیاورید اشاره شده است.

این عکس زمانی گرفته شده که راننده مبتدی در شرق تهران در حال عقب رفتن توی پارکینگ بودش که یک هو قاب آیینه به دیوار پارکینگ گیر کرد.توی این شرایط ترسید که قاب آیینه ماشینتون بشکنه اول ترمز کنید ، همه فرمان را به سمت خود قاب آینه بچرخانید با کمی دنده عقب رفتن از خطر عبور می‌کنید.این پایین هم ی ویدیو از تخمین فاصله ها   میزارم نگاه کنید.

_رعایت شاخص از فاصله جانبی :

آموزش ده مرحله تخصصی آموزش رانندگی تضمینی استاد مهرپویا

1. آموزش کنترل کلاچ بصورت پیشرفته
2.آموزش کنترل گاز که خودروی شما خاموش نکنه
3. آموزش تشخیص فاصله ها نسبت به سایر خودروها با تمرینات مخصوص
4.آموزش دنده عقب در کوچه های تنگ
5.آموزش دنده کشی و معکوس دنده
6.آموزش دنده کشی در سربالایی ها و معکوس دنده در سرپایینی ها
7.آموزش پارک در پارکینگ و خروج از پارکینگ
8.آموزش پارک ال در مجتمع تجاریها و میوه تره بار
9.آموزش پارک نسبت به جدول
10.آموزش پارک دوبل با روش ساده و متفاوت

میدانیم کسانی که مبتدی هستند از جمله مشکلاتی که در رانندگی دارید دور زدن در بلوارها هستند….
ما در این سایت رانندگی تضمینی از جمله مراحلی که در هنگام دور زدن باید رعایت کنید و چطور و چگونه ماشینتون رو کنترل کنید و چطور فرمان را در چه بازده زمانی بچرخانید و چه زمانی فرمان را صاف کنید به شما دوستان راننده حرفه ای آموزش میدهیم….
این مطالب به شرح زیر میباشد :
۱) قبل از رسیدن به بلوار به جهت دور زدن منتهی الیه سمت چپ قرار بگیرید.
۲) راهنمای سمت چپ را بزنید.
۳)به اندازه پنج تا خودرو مانده به سر بلوار برسید پایتان را از روی پدال گاز بردارید.
۴) نیش ترمز را فشار دهید و از سرعت خودرو بکاهید
توجه نیش ترمز ها بالای سرعت ۲۰ کیلومتر بدون کلاچ می‌باشد.
۵) به اندازه ی خودرو مانده به سر بلوار سرعت را به زیر کیلومتر بیست برسانید و کل کلاج را با پای چپ به پایین ببرید.
۶) کلاچ را به پایین بردید در هر دنده ای بودید دنده را یک کنید زیرا به همراه ایست و تعویض دنده همزمان خواهد بود.
۷)بین دو بلوار ایست کنید و بعد میتوانید دنده را یک کنید.
۸) با نگاه به سمت راست البته زیاد زوم نکنید لذا رانندگان سایر خودروها هم هایشان به شما خواهد بود.
۹) با نیم کلاچ یا کنترل کلاچ به صورت حرفه ای شروع به حرکت کنید ویدیوی آموزشی این نوع حرفه را در فضای مجازی بارگزاری شده است.

رانندگی تضمینی از صفر تا صد (مبتدی حرفه ای)

آموزش های جدید رانندگی نسبت به سایر مربی های مدعی در فضای مجازی

1. اموزش حرکت یک ثانیه ای، که خودروهای پشت سری به شما بوق نزنند
2. اموزش عکس العمل سریع
3. اموزش در ترافیک سربالایی بدون نیم کلاچ

استاد مهرپویا

مربی آموزش رانندگی حرفه ای

اگر میخواهید از رانندگی ترس نداشته باشین قطعا انتخاب مربی تو اولویت اوله بعد بستگی به خودتون داره آیا میخوای راننده بشی یانه من پیشنهاد میکنم بجای اینکه از مربی ناشناس ک صرفا فقط میخوان پول بگیرن وهیچ مهارتی هم به شما یاد ندن استفاده نکنید قشنگ تحقیق کنید و بهترین هارو انتخاب کنید ک سود کنید به نظرم نه فقط ت تهران بلکه از شهر دیگ بهترین مربی قطعا استاد مهرپویا ست که می‌تونه به شما حرفه ای رانندگی کردن یاد بده امیدوارم با انتخاب درست از تصادف ها و اشتباهات جلوگیری کنید.

آدرس آموزش رانندگی استاد مهرپویا در تهران و کرج می‌باشد.
آموزش از درب منزل ،ازورود و خروج ماشین از پارکینگ با آموزش ابعاد خودرو تا رانندگی تضمینی در شهر تهران و کرج خودروی دنده ای و اتومات می‌باشد.

استاد مهرپویا بهترین و برترین مربی رانندگی در استان تهران  و استان کرج می باشد.

ما در این سایت رانندگی مدارک و پرونده لازم  را برای گرفتن گواهینامه رانندگی حرفه ای به شما هنر جوبان مبتدی آموزش خواهیم داد.

در یک تقاطعی اگر بخواهیم اقدام به گردش چپ انجام دهیم اول باید به چراغ راهنما یا وجود پلیس راهنما و رانندگی یا به تابلوی اخطار توجه داشته باشیم. در یک تقاطعی خودرویی که مستقیم حرکت می‌کند حق تقدم را ایفا می‌کند.

اول راهنمای سمت چپ را روشن کنید به محض اینکه به سر تقاطع رسیدید ایست یا توقف را انجام دهید اول به سمت چپ نگاه کنید و کمی خودرو به وسط تقاطع رسید به سمت راست نگاه کنید  در آن صورت می‌توانید گردش فرمان را به سمت چپ انجام دهید.

برای کنترل در سرپایینی با ماشین دنده‌ای نیاز به این می‌باشد که شما در چه شرایطی می‌خواهید در سرپایینی کنترل کنید ما انواع سرپایی‌ها رو در کنترل خودرو داریم.

۱: سرپایینی در شرایط ترافیک

۲:سرپایینی در شرایط بدون ترافیک

اگر به موضوع اول سرپینی در شرایط ترافیک در نظر بگیریم ول نیش ترمز را انجام می‌دهیم تا سرعت به کیلومتر ۲۰ یا ۳۰ برسد ه مقدار اینکه به ماشین‌هایی که در جلو مشاهده می‌شود باز می‌توان سرعت را به ۱۵ کیلومتر رساند در آنگاه می‌توانید کلاچ را تا انتها بگیرید و فاصله را با نیش ترمز تخمین بزنید ، نیش ترمز همان ترمزهای اولیه می‌باشد.

اگر گزینه دوم را در پیش بگیریم که سرپایینی در شرایط بدون ترافیک می‌باشد نیازی به گرفتن کلاچ نیست قط نیش ترمز را که همان ترمز اولیه می‌باشد به گونه‌ای فشار دهید که خودرو با حداقل سرعت که به شما اعتماد حاصل از کنترل خودرو را در درون خود ببینید و در این شرایط ممکن است با دنده ۲ یا با دنده یک یا با دنده ۳ هم باشید و با سرعت حداکثر ۴۰ یا حداقل ۲۰ حرکت نمایید.

تنظیمات کولر را حتماً باید بلد باشیم!!

نکته کلیدی در آموزش رانندگی می‌توان به یاد گرفتن تامین و نگهداری خودرو بپردازیم.

روشن کردن کولر در فصل گرما دمای خودرو را بسیار بالاتر می‌برد و اگر موتور ماشین در دمای بسیار بالایی قرار بگیرد خب مسلماً کولر دمای بسیار پایین خنکی خود را نخواهد داشت.

یکی از کارهایی که در حین روشن کردن کولر می‌توانید انجام بدهید که باعث می‌شود باد بسیار خنکی را به سرنشینان خودرو بدمد وشن کردن گردش هوای کابین خودرو می‌باشد . و همچنین رادیاتور کولر باید پر از گاز مخصوص کولر باشد. این گاز به دلیل داشتن اسیدهای مختلف و روغن‌های مختلف باعث می‌شود که باد گرم را به باد خنک به داخل کابین انتقال دهد.

استفاده از روغن چهار فصل در آموزش رانندگی

یکی از مواردی که در آموزش رانندگی باید به متقاضیان یادگیری هنر رانندگی آموزش داده شود استفاده از روغن چهار فصل برای خودروی شخصی می‌باشد.

روغن موتور چهار فصل برای تمام شرایط مختلف آب و هوایی طراحی شده است  نیازی به تعویض‌های مکرر ندارد این روغن موتور به دلیل انعطاف پذیری بالا رای تمام خودروهای تولید شده مناسب می‌باشد این روغن موتور از مزایای دیگش ین می‌باشد که ضد خورندگی و ضد آسیب دیدگی می‌باشد به دلیل اسیدهای موجود در این مایع ی‌باشد این مایع دارای ضد رسوب می‌باشد  باعث می‌شود تمام قطعات داخل خودرو سالم بماند و همچنین باعث اصطکاک  استهلاک قطعات ماشین می‌شود.

_ چطور و چگونه در شروع رانندگی کلاچ را کنترل کنیم تا ماشین در حین رانندگی ریپ نزند؟

اگر می‌خواهی کلاچ را به گونه‌ای کنترل کنید که ماشینتون موقع حرکت ریپ نزنه یا مثل قورباغه بالا و پایین نپره و ترس و استرس به شما وارد نکنه،به این شکل که به صورت آموزش رانندگی حرفه‌ای دارم توضیح میدم انجام دهید؛

اولاً اینکه می‌خواید ماشینو راه بندازید اول باید کنترل پدال گاز را یاد بگیرید به این صورت که پدال گاز را روی دور موتور ۲ نگه دارید و بعد یواش یواش کلاچ را بالا بیاورید در هر نقطه‌ای که کلاچ را بالا می‌آورید و ماشین شروع به حرکت کرد به این نقطه حرکت نقطه حرکت ماشین می‌گویند،پایتان را دیگر بالا نمی‌آورید و بعد اینکه خودرو به مسافت ۱۰ قدم حرکت کرد یا ۱۰ متر حرکت کرد بقیه کلاچ را با پای چپتان می‌توانید بالا بیاورید به شرط اینکه کلاچ را به آرامی بالا بیاورید تا ماشین موقع حرکت ریپ نزند.

_ وجود بطری یا قوطی نوشابه سمت راننده بسیار خطرناک می‌باشد .

از جمله مواردی که توی رانندگی مشاهده شده که وجود بطری و یا سایر بطری زاید زیر پدال سمت راننده لیز خورده و زیر یکی از پدال ترمز با پدال گاز یا پدال کلاچ رفته و حادثه درست کرده است.

در هنگام رانندگی بر اثر نیش ترمز متداول هر وسیله ای که زیر پای راننده اتومبیل بصورت تصادفی وجود داشته باشد بطور ناخودآگاه زیر یکی از پدال‌ها حرکت کرده و مانع کنترل ماشین،هنگام رانندگی می‌شود  و باعث میشود میشود ماشین از زیر پای راننده حرفه ای هم باشید ، خارج شود .

برای اینکه از خطر رانندگی به دور باشید در این گونه موارد آموزشی حتما ، خواهشاً یک کیسه زباله کنار دنده خودرو نصب کنید تا زباله اجناس مصرفی داخل زباله قرار دهید.

چه عمل اشتباهی باعث نابودی گیربکس میشود؟

هرگاه در گیربکس دنده‌ای هنگام تعویض دنده کلاچ را کامل پایین نبرید گیربکس خودروی  دنده‌ای  نابود خواهد شد.

در خودروهای دنده‌ای مخصوصاً رانندگان مبتدی که به خاطر ترس و استرسی که با آنها حاکمیت می‌کند و نوع گرفتن کلاچ به صورت ناصحیح ، کلاچ را کنترل می‌کنند عدم اینکه کلاچ را به طور کامل پایین ببرند باعث نابودی گیربکس دنده دنده‌ای می‌شود.

پدال کلاچ را چقدر پایین ببریم و چطور باید بگیریم؟

سعی کنیم با کتانی پدال کلاچ را کنترل بکنیم چون بسیار راحت است نسبت به کفش و سایر کفش‌های اسپرت…

نکته : رانندگی با کفش‌های اسپرت مخصوصاً خانم‌هایی که آماده می‌شوند به مجلسی تشریف ببرند بسیار خطرناک است زیرا کفش‌های اسپرت جوری طراحی نشدند که بتوان با آن رانندگی کرد و باعث می‌شود پدال از زیر پای ما سر بخورد.

سعی کنیم پاشنه پای چپمان را  هنگام کنترل پدال کلاچ بر کف ماشین نچسبانیم زیرا این عمل باعث می‌شود سر پدال به وسط پایمان حرکت کرده و به گودی پایمان سر پدال کلاچ بیفتد و کلاچ را تا انتها نتوانیم فشار دهیم پس بنابراین بهتر است با نوک پایمان این کار را بکنیم معمولا با سر انگشتان پا بهتر است.

کلاچ را با پای چپمان کنترل می‌کنیم و هرگز پاشنه را کف ماشین نچسبانیم بهتر است همزمان با کنترل کلاچ پاشنه پایمان را کمی بلند کنیم تا به راحتی بتوانیم کلاچ را تا پایین فشار دهیم.

برای اینکه خودرو را خاموش نکنیم چه کاری را باید انجام دهیم؟

تو روز آزمون شهری بیشتر دوستان رانندگان مبتدی خودرو را خاموش می‌کنند و دلیل اصلی این خاموش کردن بنا به این می‌باشد که کنترل پدال گاز را به خوبی انجام نمی‌دهند.

اگر بخواهیم یاد بگیریم پدال گاز را چه جوری و چطور کنترل کنیم تا خاموش نکنیم تمریناتش به همین شکلی هستش که اینجا در آموزش رانندگی تخصصی استاد مهرپویا گفته می‌شود!!

زمانی که خودرو را استارت می‌زنیم این تمرینات را انجام دهید ، کنترل پدال گاز را تسلط بیشتری داشته باشید و زمانی که کلاچ را دارید کنترل می‌کنید دیگر خودرو را خاموش نخواهید کرد.

دنده در وضعیت خلاص باشد و دستی ترمز را حتماً بالا بکشید و این تمرینات کنترل پدال را انجام دهید.

به کیلومتر دور موتور نگاه بکنید در صفحه کیلومتر سمت چپ قرار دارد زمانی که پدال گاز را فشار می‌دهید این عقربه دور موتور بالا و پایین می‌رود در شماره‌های ۱،۲،۳ تا ۸ شماره گذاری شده است. یعنی اینکه اگر دور موتور روی یک باشد یعنی هزار بار در یک دقیقه پیستون داخل سیلندر بالا و پایین می‌رود یعنی یک ضربدر ۱۰۰۰ ار پی ام  شد.

زمانی که پدال گاز را با پای راستتان کنترل می‌کنید پای راستتان حتماً کف ماشین چسبیده باشد  زمانی که با نوک پای راستتان دارید پدال گاز را کنترل می‌کنید پدال گاز را به گونه‌ای فشار دهید که دور موتور را روی دو یا روی یک و نیم نگه دارید بدین ترتیب با تمرینات روزی ۱۰ دقیقه یاد خواهی گرفت که پدال گاز را در زمان کنترل پدال کلاچ رها نکنید تا خودرو خاموش نشود.

اگر به آموزش رانندگی به صورت زوجی یا برای همکاران علاقه‌مند هستید،
می‌توانید از خدمات

آموزش رانندگی زوج همکار

استفاده کنید .

آموزش رانندگی اتوماتیک